Dịch vụ

LỊCH BẢO DƯỠNG XE

Chọn dòng xe

Với bất kỳ một sản phẩm máy móc thiết bị nào khi sử dụng cũng cần phải bảo dưỡng. Vì sao vậy? Bởi trong quá trình sử dụng các chi tiết bị hao mòn bởi chuyển động, lão hoá theo thời gian, dưới tác động cơ học các mối liên kết có thể bị thay đổi cũng như bị bụi bám bẩn

 

 

Km x 1.000

1

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

MỖI 12 THÁNG

MỖI 24 THÁNG

Chốt hãm an toàn

I

 

I

 

 

 

I

 

 

 

I

 

I

 

 

Bugi

 

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

 

Chân chống giữa

 

 

L

 

L

 

L

 

L

 

L

 

L

L

L

Dây đai truyền động

 

 

 

R

 

 

R

 

 

R

 

 

R

 

 

Tay ga

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

I

I

chẩn đoán bằng dụng cụ

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Lọc gió

 

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

 

Bộ lọc CVT

 

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

 

Lọc dầu động cơ

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

R

R

Khe hở xú páp

 

 

 

 

A

 

 

 

A

 

 

 

A

 

 

Ắc quy và hệ thống điện

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

 

Hệ thống phanh

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

I

I

Nước làm mát

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

I

R

Dầu phanh

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

I

R

Dầu động cơ

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

I

R

R

R

Dầu hộp giảm tốc (dầu láp)

R

 

I

 

R

 

I

 

R

 

I

 

R

I

I

Điều chỉnh đèn pha

 

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

 

Má phanh

 

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Má phanh trượt / Bi văng CVT

 

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

R

 

 

Áp suất lốp và độ mòn

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

I

I

Chạy thử xe

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

I

I

Giảm xóc

 

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

 

I

I

I

Cổ lái

A

 

A

 

A

 

A

 

A

 

A

 

A

I

I

Thời gian thực hiện (phút)

70

20

110

55

160

20

150

20

160

55

110

20

200

60

60

I: KIỂM TRA VÀ VỆ SINH, ĐIỀU CHỈNH, BÔI TRƠN HOẶC THAY THẾ NẾU CẦN

C: VỆ SINH

R: THAY

A: ĐIỀU CHỈNH

L: BÔI TRƠN